نظرًا لخصائص المواد المستخدمة في بناء السفن ، والظروف التي توجد فيها وتعمل ، فإن كل من السفن ومعداتها معرضة جدًا للاهتراء والتمزق والتآكل بشكل خاص. قبل تنفيذ أعمال الدهان والإصلاح والتفجير والسفع الرملي ، يجب تنظيف سطح السفينة جيدًا من الأوساخ والأتربة والزيوت ، ومن الضروري وجود طبقة واقية لمنع تلامس الأسطح المعدنية مع الهواء.
يتم عمل الكشط لإزالة النتوءات السطحية والخدوش للتأكد من أن السطح أملس. يمكن أن يكون الطحن واللف والتخطيط والنتوءات والخدوش على السطح بارزة. ما لم يتم التخلص من هذه المواقف غير المرغوب فيها ، لا يمكن تطبيق جودة العمليات على الأسطح. إذا لم يتم تنظيف هذه المواد تمامًا ، فإنها تمنع الطلاء من الالتصاق وقد ينسكب الطلاء لاحقًا ، مما يتسبب في الصدأ. يتم أيضًا استخدام القشط لمنع انسكاب الطلاء. قبل تنفيذ عملية طلاء السفن ، يجب مراعاة أوقات تجفيف الدهانات.
يمكن العثور على أوقات تجفيف الدهانات على المنتجات أو بطاقات المعلومات. يجب أن يؤخذ وقت التجفيف في الاعتبار عند الطلاء. أثناء تطبيق الطلاء ، يجب أيضًا التخطيط لظروف الغلاف الجوي. بمعنى آخر ، إذا تم ذلك في الهواء الطلق ، فيجب أن يكون لديه معرفة بالطقس. يجب تحضير السطح قبل الطلاء. بادئ ذي بدء ، يجب الانتباه إلى نظافة الزيت والوقود على السطح. يجب تنظيف السطح الذي يحتوي على الوقود أو الزيت جيدًا. يمكن استخدام المنظفات أو التنر في التنظيف. ثم ينبغي كشط هذه العملية.
الكاشطة هي عملية إزالة النكات والخدوش والأوساخ بالكامل من السطح المراد طلائه. يجب إزالة جميع المواد الغريبة الموجودة على السطح من السطح. ثم يجب تنظيف الغبار الموجود على السطح المراد طلائه عن طريق الكنس أو احتباس الهواء. يجب بعد ذلك غسل السطح مرة أخرى. يمكن بعد ذلك أن يبدأ السطح الخالي من الصدأ والغبار في الطلاء. عندما تكون درجة حرارة الهواء بين 10 و 30 درجة ، يوصى بالطلاء. تأكد من أن منطقة الطلاء جافة تمامًا. إذا تم وضع الطبقة الثانية ، فيجب تنظيف الغبار الملتصق بالسطح.